受訪專家：全球兒童安全組織中國區(qū)首席代表 崔民彥

環(huán)球時(shí)報(bào)健康客戶端記者 田雨汀

近日，“共享單車兒童座椅有多危險(xiǎn)”話題登上各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的熱搜，引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注。

“環(huán)球時(shí)報(bào)健康客戶端”記者在電商平臺(tái)以“共享單車兒童座椅”為關(guān)鍵詞搜索發(fā)現(xiàn)，這種裝置有實(shí)木、鋁合金等多種材質(zhì)，價(jià)格在幾十到一兩百元不等，不少店鋪銷售了數(shù)千單，有的甚至過萬，消費(fèi)者評價(jià)多為“安裝簡單”“重量輕”“靈活帶娃”“安全放心”。記者觀看安裝視頻發(fā)現(xiàn)，這種“座椅”的設(shè)計(jì)較為簡陋，以一塊寬木板或鋁合金桿作為橫梁，兩邊垂下兩根帶子作為腳踏，有些款式會(huì)加上扶手或圍欄，有的則能折起來裝入包中，使用時(shí)只要將兩端卡在車把手和座椅的下方即可。

不過，有些家長表示，使用“共享單車兒童座椅”時(shí)孩子的腳卡進(jìn)了前輪，出現(xiàn)受傷甚至骨折的情況。前不久，一名父親使用“共享單車兒童座椅”帶4歲的女兒出行時(shí)，孩子的右腳與前輪靠得太近，被卷進(jìn)了前輪支架與車條之間，最終北京市豐臺(tái)消防救援支隊(duì)消防員用剪切鉗破拆才幫孩子脫困。全球兒童安全組織中國區(qū)首席代表崔民彥表示，“共享單車兒童座椅”存在不小隱患。

一方面，這種座椅屬商家自行開發(fā)，業(yè)內(nèi)無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，安全性能堪憂?！皟和捏w重不一，十分考驗(yàn)座椅的承重能力。”崔民彥說，有的座椅支撐不足，一旦斷裂就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。不少座椅還沒有約束裝置，即使有安全帶也非常簡易，如果孩子亂動(dòng)，就可能從座椅上摔下去。

另一方面，這種座椅會(huì)影響車輛性能。“共享單車的平衡性、穩(wěn)定性等都是按照一人騎行設(shè)計(jì)的，本身就不具備帶小孩的條件?！贝廾駨┱f，隨意加裝座椅會(huì)改變負(fù)載重量分布，導(dǎo)致車身穩(wěn)定性下降，安全隱患極大。

此外，不同于自己購買的自行車，共享單車被不同的人頻繁使用，每一輛車的性能都可能不同，很多時(shí)候無法預(yù)見剎車、車把、車輪等是否會(huì)出現(xiàn)故障，自然也就無法保證載孩子出行的安全性。

崔民彥強(qiáng)調(diào)，家長帶孩子出行時(shí)一定要牢記“安全第一”，切忌“方便先行”。“騎自行車載未成年人，本身就有安全隱患，家長萬不可大意，有條件的最好選擇其他交通方式，如果平時(shí)帶孩子出行必須騎車，盡量自己購買自行車并安裝正規(guī)品牌、質(zhì)量合格的可安裝在后輪上的兒童安全座椅，不要跟風(fēng)使用共享單車兒童座椅?！?/p>

除了安全隱患不容小覷，家長私自“爆改”共享單車的行為還違反了有關(guān)規(guī)定。早在2017年，《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見（試行）》就明確指出，不得使用自行車載人，不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備。記者就此致電“哈啰單車”，客服回復(fù)稱，共享單車的設(shè)計(jì)只可供一個(gè)人騎行，沒有預(yù)留安裝座椅的位置，自行購買并加裝可能會(huì)出現(xiàn)安全問題，不建議安裝。▲

責(zé)編：王曉晴

主編：徐文婷